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2月上旬発売予定で気になるあのアイテム達に新色が加わります。
先ずは沼の皆さんお待たせしました!!テキサスリグやダウンショットで実績の高いドライブシュリンプ3"4"にアメザリが登場です。
それとスカッパノンブルーフレークも濁り下でますます効きそうですのでこの2色は確実に抑えておきたいところですね!
後はドライブクローラーシリーズにラインナップされたオキチョビクロー!ツートンの上がグリパンで下部がブルーとこれも沼向きなカラーですよね!
ECOモデルも5.5インチが登場という事でトーナメントなどで活躍することは間違いなさそうです!!
今年の春はホント頼りっぱなしだったスナッグレスセッティング!いやぁ~良く釣れました。1.8~2.7gを適材適所で使い分けてます。
他にも色々ありますのでOSPホームページで確認して見てくださいね!
そして山添大ちゃんのスタッフレポートが更新されてますので同時にチェックしてみてね。
ああ見えて意外と作文力ありますよね(笑)俺が無いだけかもしれませんが…。
先ずは沼の皆さんお待たせしました!!テキサスリグやダウンショットで実績の高いドライブシュリンプ3"4"にアメザリが登場です。
それとスカッパノンブルーフレークも濁り下でますます効きそうですのでこの2色は確実に抑えておきたいところですね!
後はドライブクローラーシリーズにラインナップされたオキチョビクロー!ツートンの上がグリパンで下部がブルーとこれも沼向きなカラーですよね!
ECOモデルも5.5インチが登場という事でトーナメントなどで活躍することは間違いなさそうです!!
今年の春はホント頼りっぱなしだったスナッグレスセッティング!いやぁ~良く釣れました。1.8~2.7gを適材適所で使い分けてます。
他にも色々ありますのでOSPホームページで確認して見てくださいね!
そして山添大ちゃんのスタッフレポートが更新されてますので同時にチェックしてみてね。
ああ見えて意外と作文力ありますよね(笑)俺が無いだけかもしれませんが…。
本日は比較的優しい時間に下げ止まりでしたので様子を伺いに出動してきました。
しかし以前のようなベイトフィッシュは居らず魚が抜けてしまったようなのでシーバスナイトゲームは一時休業と言うことで、シーバスほどの出撃頻度ではありませんがヒイカ!やアジングにシフトしようと思います。
勿論ナイトゲームの話でデイはバスに集中しますよ!
タックルも本格的に冬支度に入りこの冬も間違いなく活躍するダンク48やハイカットのフック交換もほぼ終りました。
ダンクはロングリップによるスナッグレス性能に優れていてシャローからミドルまでボートオカッパリ問わず強気で攻めて行けるところが武器ですね!
僕の場合フローティングモデルもサスペンドモデルもスローフローティングになるようにフック交換したりウエイトシール貼ったり調節して使う事が多いです。
止めた時にゆっくり浮くことによりバスも吸い込み易くスタックの際にテンションを緩めることでかわしてくれる、またラインブレイクしたときもしばらく待てば浮いて来て想い入れの強い大切なルアーが回収できる確率が高いなど、思い出のたくさん詰まったルアーをロストするほど辛いものありませんからね!
さぁ準備は万端です。
今年もあと2週間!どんなドラマが待っていますかねぇ~。
しかし以前のようなベイトフィッシュは居らず魚が抜けてしまったようなのでシーバスナイトゲームは一時休業と言うことで、シーバスほどの出撃頻度ではありませんがヒイカ!やアジングにシフトしようと思います。
勿論ナイトゲームの話でデイはバスに集中しますよ!
タックルも本格的に冬支度に入りこの冬も間違いなく活躍するダンク48やハイカットのフック交換もほぼ終りました。
ダンクはロングリップによるスナッグレス性能に優れていてシャローからミドルまでボートオカッパリ問わず強気で攻めて行けるところが武器ですね!
僕の場合フローティングモデルもサスペンドモデルもスローフローティングになるようにフック交換したりウエイトシール貼ったり調節して使う事が多いです。
止めた時にゆっくり浮くことによりバスも吸い込み易くスタックの際にテンションを緩めることでかわしてくれる、またラインブレイクしたときもしばらく待てば浮いて来て想い入れの強い大切なルアーが回収できる確率が高いなど、思い出のたくさん詰まったルアーをロストするほど辛いものありませんからね!
さぁ準備は万端です。
今年もあと2週間!どんなドラマが待っていますかねぇ~。
高比重シャッドシェイプでフォールでの自発的ロールアクションまた逆差しバックスライドセッティングで活躍中のドライブスティックに新しく3インチが加わりました!!
サイズ的に従来の3.5インチと長さはさほど変わりませんがボディ幅がだいぶスリムになりフィネスに特化したライトリグ攻略に期待が高まります。
勿論、ロールアクションでのテールスイングも健在で、その自重からベイトタックルで使う事が多かった3.5インチでしたがこの3インチはスピニング
タックルでの操作性に向いてます。
リグを選ばないドライブスティックシリーズの広視野がこれから真冬を迎えるフィールドにおいても無限の可能性を広げてくれるでしょうね♪
ココ最近ハマってる04シンクロ5gとのコンビネーションも抜群だと思うので早く試して見たいですね。
そして先週サイトで見つけたデカバスもこのドライブスティック3インチで挑戦してみたい!と、バスフィッシングってやりたいことが尽きませんね。
また結果などご報告できたらと思います。
サイズ的に従来の3.5インチと長さはさほど変わりませんがボディ幅がだいぶスリムになりフィネスに特化したライトリグ攻略に期待が高まります。
勿論、ロールアクションでのテールスイングも健在で、その自重からベイトタックルで使う事が多かった3.5インチでしたがこの3インチはスピニング
タックルでの操作性に向いてます。
リグを選ばないドライブスティックシリーズの広視野がこれから真冬を迎えるフィールドにおいても無限の可能性を広げてくれるでしょうね♪
ココ最近ハマってる04シンクロ5gとのコンビネーションも抜群だと思うので早く試して見たいですね。
そして先週サイトで見つけたデカバスもこのドライブスティック3インチで挑戦してみたい!と、バスフィッシングってやりたいことが尽きませんね。
また結果などご報告できたらと思います。